中華電信(2412)近年持續布局智慧電網,昨(22)日再傳捷報,獲得台電2019年智慧電表通訊標AMI通訊介面單元標案,未來將積極爭取智慧電表通訊標案,推升資通訊專標案貢獻營收。
中華電信企業客戶分公司代表主標機構參與台電標案,中華電信企業客戶分公司總經理吳麗秀表示,全力支持政府智慧電網政策,整合內部資源,由中華電信研究院自主開發資訊頭端系統(HES)、網管系統與場域網路(FAN)通訊模組韌體,搭配中華電信全國涵蓋率最廣的NB-IoT與LTE-M行動網路,以及資安完備的HiLink電路,充發揮智慧電表效益。<摘錄經濟>
南山人壽,力晶科技,富田電機,聯穎光電,新應材,台灣糖業, 泓辰材料,台泥循環能源,台塑生醫,友嘉實業,國璽幹細胞,澤米科技,資 拓宏宇,科冠能源,南美特科技,友嘉實業,萬通票券,大中票券,陽信商銀, 三信商銀,板信商銀 未上市股票行情,興櫃股票,未上市櫃股票查詢,讓您精準了解未上市股票 資訊,掌握時間最佳投資,歡迎來電0988-350-285~ 交流未上市投資經驗 或資訊
2019/10/23 聯策科技 聯策推出 電路板智慧工廠應用方案
光學視覺應用廠商聯策科技(J-1413)繼成功打造終檢影像AI大數據分析後,再將此技術擴充至更全面的電路板製造生產,透過資訊流、無人搬運技術、整廠戰情監測與製程異常分析等,為電路板產業邁向智慧工廠提供聰明的人機協作應用方案。
聯策科技擅長的光學視覺應用與條碼追溯系統不僅能為電路板製造商提供生產數據,也是整廠智慧戰情監測與製程回饋的建構關鍵。此外,透過光學感知、AI演算法與資訊流串連的優勢經驗,整合全年無休的雷射引導無人搬運車(AGVs),打造更適合複雜場景、須快速轉換的整廠運輸系統,實現人車共存的跨製程智慧物流。
另一方面,「可視化、即時化、控制化」的智慧工廠戰情室系統,可多面向地呈現數據統計、設備區位、無人搬運與異常傳呼,來整合整廠生產管理。透過宏觀的EMS建構遠端設備管理平台、整廠設備生產與異常狀態;到微觀的設備稼動率與生產資訊顯示等功能,讓廠區具備即時調度與調準。
在市占第一的VISPER外觀檢查機上,聯策同步研發出AVI戰情系統,可即時提供大數據篩選分析,並可透過彩色熱力圖直覺顯示缺點分布,掌握同批與跨批的外觀缺陷種類與位置比較參考,提供製程改善依據。
現況已有多家電路板廠導入聯策的智慧應用方案,透過AI大數據分析、生產追溯、戰情監測與智慧物流,以即時Data轉換成可預測調控的生產資訊。聯策科技表示,將持續投入研發與深化4.0關鍵應用,期為兩岸電路板產業建構「一葉知秋、扎根串聯」的智慧工廠,大幅降低生產與廠區維護成本,助電路板製造商強化競爭力。<摘錄經濟>
聯策科技擅長的光學視覺應用與條碼追溯系統不僅能為電路板製造商提供生產數據,也是整廠智慧戰情監測與製程回饋的建構關鍵。此外,透過光學感知、AI演算法與資訊流串連的優勢經驗,整合全年無休的雷射引導無人搬運車(AGVs),打造更適合複雜場景、須快速轉換的整廠運輸系統,實現人車共存的跨製程智慧物流。
另一方面,「可視化、即時化、控制化」的智慧工廠戰情室系統,可多面向地呈現數據統計、設備區位、無人搬運與異常傳呼,來整合整廠生產管理。透過宏觀的EMS建構遠端設備管理平台、整廠設備生產與異常狀態;到微觀的設備稼動率與生產資訊顯示等功能,讓廠區具備即時調度與調準。
在市占第一的VISPER外觀檢查機上,聯策同步研發出AVI戰情系統,可即時提供大數據篩選分析,並可透過彩色熱力圖直覺顯示缺點分布,掌握同批與跨批的外觀缺陷種類與位置比較參考,提供製程改善依據。
現況已有多家電路板廠導入聯策的智慧應用方案,透過AI大數據分析、生產追溯、戰情監測與智慧物流,以即時Data轉換成可預測調控的生產資訊。聯策科技表示,將持續投入研發與深化4.0關鍵應用,期為兩岸電路板產業建構「一葉知秋、扎根串聯」的智慧工廠,大幅降低生產與廠區維護成本,助電路板製造商強化競爭力。<摘錄經濟>
2019/10/23 凱擘影藝 頻道授權爭議 凱擘勝訴 免付天價罰金
三年前公平會以台灣有線電視系統龍頭凱擘代理頻道業務對有線電視系統新進業者全國、北都等差別待遇(MG15)為由,開罰凱擘,創下史上最高罰金。凱擘隨後提行政訴訟,大股東富邦集團董事長蔡明忠更宣布退出頻道代理,最高行政法院近期撤銷公平會原處分,凱擘免罰。
對此,公平會發言人彭紹瑾昨(22)日表示,尚未收到判決書,也還不清楚判決理由,待收到判決後才能對外回應。
業界解讀,此判決將影響未來頻道授權談判,有利頻道代理商主張的授權條件。未來系統業者考量成本,會更謹慎制訂用戶收費機制,有助有線電視市場杜絕削價競爭。換言之,過往出現「有線電視看一年500元」等超低價優惠,恐不復見。
凱擘當年遭罰,全球、佳訊等頻道代理商也是公平會開罰對象。凱擘、全球、佳訊都提出行政訴訟,日前高等行政法院仍判凱擘敗訴,現在最高行政法院廢棄高等法院判決,撤銷公平會處份。業界分析,雖然全球及佳訊仍在最高行政法院訴訟中,凱擘判例將是指標,後續全球及佳訊勝訴機會大。
北都及全國自2018年以來版權談判都以「公平會的處分」做為重要基礎,並主張依據公平會裁決,2015至2017年版權費都是溢付,足以支付2018年到2019年版權費,並堅持要以實際用戶數打折為計算基礎,也讓頻道業者及頻道代理商認為,北都及全國已經長達22個月未支付雙方「合意」版權費,引爆今年暑假以來的東森、緯來等頻道的斷訊風暴,隨著日後授權機制回歸正常,也可避免發生斷訊爭議。
業者分析,雖然最高行政法院判決全文尚未出爐,但公平會處分被廢止,代表最高行政法院不認為收取「MG15」是不公平競爭,牽動未來北都及全國等業者與頻道代理商的版權費談判。
台灣有線電視分成50多個經營區,有60多家有線電視系統營運商,但仍有單一經營壟斷問題,國家通訊傳播委員會(NCC)為解決壟斷,引進競爭,開放有線電視跨區競爭。
有線電視新、舊業者包含大豐電、全國、北都、中嘉旗下數位天空均陸續加入有線電視跨區經營市場,但新業者的頻道版權授權爭議卻層出不窮,頻道及頻道代理商認為,頻道授權與咖啡店低消一樣,要有最低消費,也就是最低保證戶數,並與部分跨區業者達成開播區域行政總戶數15%(MG15)協議。
但全國、北都認為這是不公平競爭,到公平會檢舉,公平會2016年以凱擘、全球、佳訊對新進業者全國、北都等差別待遇(MG15)、限制競爭為由,對三家業者合計開罰1.26億元。<摘錄經濟>
對此,公平會發言人彭紹瑾昨(22)日表示,尚未收到判決書,也還不清楚判決理由,待收到判決後才能對外回應。
業界解讀,此判決將影響未來頻道授權談判,有利頻道代理商主張的授權條件。未來系統業者考量成本,會更謹慎制訂用戶收費機制,有助有線電視市場杜絕削價競爭。換言之,過往出現「有線電視看一年500元」等超低價優惠,恐不復見。
凱擘當年遭罰,全球、佳訊等頻道代理商也是公平會開罰對象。凱擘、全球、佳訊都提出行政訴訟,日前高等行政法院仍判凱擘敗訴,現在最高行政法院廢棄高等法院判決,撤銷公平會處份。業界分析,雖然全球及佳訊仍在最高行政法院訴訟中,凱擘判例將是指標,後續全球及佳訊勝訴機會大。
北都及全國自2018年以來版權談判都以「公平會的處分」做為重要基礎,並主張依據公平會裁決,2015至2017年版權費都是溢付,足以支付2018年到2019年版權費,並堅持要以實際用戶數打折為計算基礎,也讓頻道業者及頻道代理商認為,北都及全國已經長達22個月未支付雙方「合意」版權費,引爆今年暑假以來的東森、緯來等頻道的斷訊風暴,隨著日後授權機制回歸正常,也可避免發生斷訊爭議。
業者分析,雖然最高行政法院判決全文尚未出爐,但公平會處分被廢止,代表最高行政法院不認為收取「MG15」是不公平競爭,牽動未來北都及全國等業者與頻道代理商的版權費談判。
台灣有線電視分成50多個經營區,有60多家有線電視系統營運商,但仍有單一經營壟斷問題,國家通訊傳播委員會(NCC)為解決壟斷,引進競爭,開放有線電視跨區競爭。
有線電視新、舊業者包含大豐電、全國、北都、中嘉旗下數位天空均陸續加入有線電視跨區經營市場,但新業者的頻道版權授權爭議卻層出不窮,頻道及頻道代理商認為,頻道授權與咖啡店低消一樣,要有最低消費,也就是最低保證戶數,並與部分跨區業者達成開播區域行政總戶數15%(MG15)協議。
但全國、北都認為這是不公平競爭,到公平會檢舉,公平會2016年以凱擘、全球、佳訊對新進業者全國、北都等差別待遇(MG15)、限制競爭為由,對三家業者合計開罰1.26億元。<摘錄經濟>
2019/10/23 全國數位有線電視 頻道授權爭議 凱擘勝訴 免付天價罰金
三年前公平會以台灣有線電視系統龍頭凱擘代理頻道業務對有線電視系統新進業者全國、北都等差別待遇(MG15)為由,開罰凱擘,創下史上最高罰金。凱擘隨後提行政訴訟,大股東富邦集團董事長蔡明忠更宣布退出頻道代理,最高行政法院近期撤銷公平會原處分,凱擘免罰。
對此,公平會發言人彭紹瑾昨(22)日表示,尚未收到判決書,也還不清楚判決理由,待收到判決後才能對外回應。
業界解讀,此判決將影響未來頻道授權談判,有利頻道代理商主張的授權條件。未來系統業者考量成本,會更謹慎制訂用戶收費機制,有助有線電視市場杜絕削價競爭。換言之,過往出現「有線電視看一年500元」等超低價優惠,恐不復見。
凱擘當年遭罰,全球、佳訊等頻道代理商也是公平會開罰對象。凱擘、全球、佳訊都提出行政訴訟,日前高等行政法院仍判凱擘敗訴,現在最高行政法院廢棄高等法院判決,撤銷公平會處份。業界分析,雖然全球及佳訊仍在最高行政法院訴訟中,凱擘判例將是指標,後續全球及佳訊勝訴機會大。
北都及全國自2018年以來版權談判都以「公平會的處分」做為重要基礎,並主張依據公平會裁決,2015至2017年版權費都是溢付,足以支付2018年到2019年版權費,並堅持要以實際用戶數打折為計算基礎,也讓頻道業者及頻道代理商認為,北都及全國已經長達22個月未支付雙方「合意」版權費,引爆今年暑假以來的東森、緯來等頻道的斷訊風暴,隨著日後授權機制回歸正常,也可避免發生斷訊爭議。
業者分析,雖然最高行政法院判決全文尚未出爐,但公平會處分被廢止,代表最高行政法院不認為收取「MG15」是不公平競爭,牽動未來北都及全國等業者與頻道代理商的版權費談判。
台灣有線電視分成50多個經營區,有60多家有線電視系統營運商,但仍有單一經營壟斷問題,國家通訊傳播委員會(NCC)為解決壟斷,引進競爭,開放有線電視跨區競爭。
有線電視新、舊業者包含大豐電、全國、北都、中嘉旗下數位天空均陸續加入有線電視跨區經營市場,但新業者的頻道版權授權爭議卻層出不窮,頻道及頻道代理商認為,頻道授權與咖啡店低消一樣,要有最低消費,也就是最低保證戶數,並與部分跨區業者達成開播區域行政總戶數15%(MG15)協議。
但全國、北都認為這是不公平競爭,到公平會檢舉,公平會2016年以凱擘、全球、佳訊對新進業者全國、北都等差別待遇(MG15)、限制競爭為由,對三家業者合計開罰1.26億元。<摘錄經濟>
對此,公平會發言人彭紹瑾昨(22)日表示,尚未收到判決書,也還不清楚判決理由,待收到判決後才能對外回應。
業界解讀,此判決將影響未來頻道授權談判,有利頻道代理商主張的授權條件。未來系統業者考量成本,會更謹慎制訂用戶收費機制,有助有線電視市場杜絕削價競爭。換言之,過往出現「有線電視看一年500元」等超低價優惠,恐不復見。
凱擘當年遭罰,全球、佳訊等頻道代理商也是公平會開罰對象。凱擘、全球、佳訊都提出行政訴訟,日前高等行政法院仍判凱擘敗訴,現在最高行政法院廢棄高等法院判決,撤銷公平會處份。業界分析,雖然全球及佳訊仍在最高行政法院訴訟中,凱擘判例將是指標,後續全球及佳訊勝訴機會大。
北都及全國自2018年以來版權談判都以「公平會的處分」做為重要基礎,並主張依據公平會裁決,2015至2017年版權費都是溢付,足以支付2018年到2019年版權費,並堅持要以實際用戶數打折為計算基礎,也讓頻道業者及頻道代理商認為,北都及全國已經長達22個月未支付雙方「合意」版權費,引爆今年暑假以來的東森、緯來等頻道的斷訊風暴,隨著日後授權機制回歸正常,也可避免發生斷訊爭議。
業者分析,雖然最高行政法院判決全文尚未出爐,但公平會處分被廢止,代表最高行政法院不認為收取「MG15」是不公平競爭,牽動未來北都及全國等業者與頻道代理商的版權費談判。
台灣有線電視分成50多個經營區,有60多家有線電視系統營運商,但仍有單一經營壟斷問題,國家通訊傳播委員會(NCC)為解決壟斷,引進競爭,開放有線電視跨區競爭。
有線電視新、舊業者包含大豐電、全國、北都、中嘉旗下數位天空均陸續加入有線電視跨區經營市場,但新業者的頻道版權授權爭議卻層出不窮,頻道及頻道代理商認為,頻道授權與咖啡店低消一樣,要有最低消費,也就是最低保證戶數,並與部分跨區業者達成開播區域行政總戶數15%(MG15)協議。
但全國、北都認為這是不公平競爭,到公平會檢舉,公平會2016年以凱擘、全球、佳訊對新進業者全國、北都等差別待遇(MG15)、限制競爭為由,對三家業者合計開罰1.26億元。<摘錄經濟>
2019/10/23 北都數位有線電視 頻道授權爭議 凱擘勝訴 免付天價罰金
三年前公平會以台灣有線電視系統龍頭凱擘代理頻道業務對有線電視系統新進業者全國、北都等差別待遇(MG15)為由,開罰凱擘,創下史上最高罰金。凱擘隨後提行政訴訟,大股東富邦集團董事長蔡明忠更宣布退出頻道代理,最高行政法院近期撤銷公平會原處分,凱擘免罰。
對此,公平會發言人彭紹瑾昨(22)日表示,尚未收到判決書,也還不清楚判決理由,待收到判決後才能對外回應。
業界解讀,此判決將影響未來頻道授權談判,有利頻道代理商主張的授權條件。未來系統業者考量成本,會更謹慎制訂用戶收費機制,有助有線電視市場杜絕削價競爭。換言之,過往出現「有線電視看一年500元」等超低價優惠,恐不復見。
凱擘當年遭罰,全球、佳訊等頻道代理商也是公平會開罰對象。凱擘、全球、佳訊都提出行政訴訟,日前高等行政法院仍判凱擘敗訴,現在最高行政法院廢棄高等法院判決,撤銷公平會處份。業界分析,雖然全球及佳訊仍在最高行政法院訴訟中,凱擘判例將是指標,後續全球及佳訊勝訴機會大。
北都及全國自2018年以來版權談判都以「公平會的處分」做為重要基礎,並主張依據公平會裁決,2015至2017年版權費都是溢付,足以支付2018年到2019年版權費,並堅持要以實際用戶數打折為計算基礎,也讓頻道業者及頻道代理商認為,北都及全國已經長達22個月未支付雙方「合意」版權費,引爆今年暑假以來的東森、緯來等頻道的斷訊風暴,隨著日後授權機制回歸正常,也可避免發生斷訊爭議。
業者分析,雖然最高行政法院判決全文尚未出爐,但公平會處分被廢止,代表最高行政法院不認為收取「MG15」是不公平競爭,牽動未來北都及全國等業者與頻道代理商的版權費談判。
台灣有線電視分成50多個經營區,有60多家有線電視系統營運商,但仍有單一經營壟斷問題,國家通訊傳播委員會(NCC)為解決壟斷,引進競爭,開放有線電視跨區競爭。
有線電視新、舊業者包含大豐電、全國、北都、中嘉旗下數位天空均陸續加入有線電視跨區經營市場,但新業者的頻道版權授權爭議卻層出不窮,頻道及頻道代理商認為,頻道授權與咖啡店低消一樣,要有最低消費,也就是最低保證戶數,並與部分跨區業者達成開播區域行政總戶數15%(MG15)協議。
但全國、北都認為這是不公平競爭,到公平會檢舉,公平會2016年以凱擘、全球、佳訊對新進業者全國、北都等差別待遇(MG15)、限制競爭為由,對三家業者合計開罰1.26億元。<摘錄經濟>
對此,公平會發言人彭紹瑾昨(22)日表示,尚未收到判決書,也還不清楚判決理由,待收到判決後才能對外回應。
業界解讀,此判決將影響未來頻道授權談判,有利頻道代理商主張的授權條件。未來系統業者考量成本,會更謹慎制訂用戶收費機制,有助有線電視市場杜絕削價競爭。換言之,過往出現「有線電視看一年500元」等超低價優惠,恐不復見。
凱擘當年遭罰,全球、佳訊等頻道代理商也是公平會開罰對象。凱擘、全球、佳訊都提出行政訴訟,日前高等行政法院仍判凱擘敗訴,現在最高行政法院廢棄高等法院判決,撤銷公平會處份。業界分析,雖然全球及佳訊仍在最高行政法院訴訟中,凱擘判例將是指標,後續全球及佳訊勝訴機會大。
北都及全國自2018年以來版權談判都以「公平會的處分」做為重要基礎,並主張依據公平會裁決,2015至2017年版權費都是溢付,足以支付2018年到2019年版權費,並堅持要以實際用戶數打折為計算基礎,也讓頻道業者及頻道代理商認為,北都及全國已經長達22個月未支付雙方「合意」版權費,引爆今年暑假以來的東森、緯來等頻道的斷訊風暴,隨著日後授權機制回歸正常,也可避免發生斷訊爭議。
業者分析,雖然最高行政法院判決全文尚未出爐,但公平會處分被廢止,代表最高行政法院不認為收取「MG15」是不公平競爭,牽動未來北都及全國等業者與頻道代理商的版權費談判。
台灣有線電視分成50多個經營區,有60多家有線電視系統營運商,但仍有單一經營壟斷問題,國家通訊傳播委員會(NCC)為解決壟斷,引進競爭,開放有線電視跨區競爭。
有線電視新、舊業者包含大豐電、全國、北都、中嘉旗下數位天空均陸續加入有線電視跨區經營市場,但新業者的頻道版權授權爭議卻層出不窮,頻道及頻道代理商認為,頻道授權與咖啡店低消一樣,要有最低消費,也就是最低保證戶數,並與部分跨區業者達成開播區域行政總戶數15%(MG15)協議。
但全國、北都認為這是不公平競爭,到公平會檢舉,公平會2016年以凱擘、全球、佳訊對新進業者全國、北都等差別待遇(MG15)、限制競爭為由,對三家業者合計開罰1.26億元。<摘錄經濟>
2019/10/23 數位天空服務 頻道授權爭議 凱擘勝訴 免付天價罰金
三年前公平會以台灣有線電視系統龍頭凱擘代理頻道業務對有線電視系統新進業者全國、北都等差別待遇(MG15)為由,開罰凱擘,創下史上最高罰金。凱擘隨後提行政訴訟,大股東富邦集團董事長蔡明忠更宣布退出頻道代理,最高行政法院近期撤銷公平會原處分,凱擘免罰。
對此,公平會發言人彭紹瑾昨(22)日表示,尚未收到判決書,也還不清楚判決理由,待收到判決後才能對外回應。
業界解讀,此判決將影響未來頻道授權談判,有利頻道代理商主張的授權條件。未來系統業者考量成本,會更謹慎制訂用戶收費機制,有助有線電視市場杜絕削價競爭。換言之,過往出現「有線電視看一年500元」等超低價優惠,恐不復見。
凱擘當年遭罰,全球、佳訊等頻道代理商也是公平會開罰對象。凱擘、全球、佳訊都提出行政訴訟,日前高等行政法院仍判凱擘敗訴,現在最高行政法院廢棄高等法院判決,撤銷公平會處份。業界分析,雖然全球及佳訊仍在最高行政法院訴訟中,凱擘判例將是指標,後續全球及佳訊勝訴機會大。
北都及全國自2018年以來版權談判都以「公平會的處分」做為重要基礎,並主張依據公平會裁決,2015至2017年版權費都是溢付,足以支付2018年到2019年版權費,並堅持要以實際用戶數打折為計算基礎,也讓頻道業者及頻道代理商認為,北都及全國已經長達22個月未支付雙方「合意」版權費,引爆今年暑假以來的東森、緯來等頻道的斷訊風暴,隨著日後授權機制回歸正常,也可避免發生斷訊爭議。
業者分析,雖然最高行政法院判決全文尚未出爐,但公平會處分被廢止,代表最高行政法院不認為收取「MG15」是不公平競爭,牽動未來北都及全國等業者與頻道代理商的版權費談判。
台灣有線電視分成50多個經營區,有60多家有線電視系統營運商,但仍有單一經營壟斷問題,國家通訊傳播委員會(NCC)為解決壟斷,引進競爭,開放有線電視跨區競爭。
有線電視新、舊業者包含大豐電、全國、北都、中嘉旗下數位天空均陸續加入有線電視跨區經營市場,但新業者的頻道版權授權爭議卻層出不窮,頻道及頻道代理商認為,頻道授權與咖啡店低消一樣,要有最低消費,也就是最低保證戶數,並與部分跨區業者達成開播區域行政總戶數15%(MG15)協議。
但全國、北都認為這是不公平競爭,到公平會檢舉,公平會2016年以凱擘、全球、佳訊對新進業者全國、北都等差別待遇(MG15)、限制競爭為由,對三家業者合計開罰1.26億元。<摘錄經濟>
對此,公平會發言人彭紹瑾昨(22)日表示,尚未收到判決書,也還不清楚判決理由,待收到判決後才能對外回應。
業界解讀,此判決將影響未來頻道授權談判,有利頻道代理商主張的授權條件。未來系統業者考量成本,會更謹慎制訂用戶收費機制,有助有線電視市場杜絕削價競爭。換言之,過往出現「有線電視看一年500元」等超低價優惠,恐不復見。
凱擘當年遭罰,全球、佳訊等頻道代理商也是公平會開罰對象。凱擘、全球、佳訊都提出行政訴訟,日前高等行政法院仍判凱擘敗訴,現在最高行政法院廢棄高等法院判決,撤銷公平會處份。業界分析,雖然全球及佳訊仍在最高行政法院訴訟中,凱擘判例將是指標,後續全球及佳訊勝訴機會大。
北都及全國自2018年以來版權談判都以「公平會的處分」做為重要基礎,並主張依據公平會裁決,2015至2017年版權費都是溢付,足以支付2018年到2019年版權費,並堅持要以實際用戶數打折為計算基礎,也讓頻道業者及頻道代理商認為,北都及全國已經長達22個月未支付雙方「合意」版權費,引爆今年暑假以來的東森、緯來等頻道的斷訊風暴,隨著日後授權機制回歸正常,也可避免發生斷訊爭議。
業者分析,雖然最高行政法院判決全文尚未出爐,但公平會處分被廢止,代表最高行政法院不認為收取「MG15」是不公平競爭,牽動未來北都及全國等業者與頻道代理商的版權費談判。
台灣有線電視分成50多個經營區,有60多家有線電視系統營運商,但仍有單一經營壟斷問題,國家通訊傳播委員會(NCC)為解決壟斷,引進競爭,開放有線電視跨區競爭。
有線電視新、舊業者包含大豐電、全國、北都、中嘉旗下數位天空均陸續加入有線電視跨區經營市場,但新業者的頻道版權授權爭議卻層出不窮,頻道及頻道代理商認為,頻道授權與咖啡店低消一樣,要有最低消費,也就是最低保證戶數,並與部分跨區業者達成開播區域行政總戶數15%(MG15)協議。
但全國、北都認為這是不公平競爭,到公平會檢舉,公平會2016年以凱擘、全球、佳訊對新進業者全國、北都等差別待遇(MG15)、限制競爭為由,對三家業者合計開罰1.26億元。<摘錄經濟>
2019/10/22 睿能創意 電動機車戰 延燒共享市場
電動機車戰火延燒至共享市場。Gogoro推出的GoShare共享從桃園擴及台北市,年底投放車數將達到3,000輛,和泰集團旗下的iRent從四輪擴及兩輪,不只大台北地區,台南、桃園都是iRent共享機車的戰場,愈來愈方便的移動方式,將逐漸改變都會區的交通。
GoShare新事業總監姜家煒表示,GoShare移動共享服務自8月29日在桃園率先啟用以來,53天內就吸引超過10萬名用戶加入,最高單日騎乘次數達1萬次以上。
他說,GoShare垂直整合Gogoro生態系資源,挾全台逾20萬Gogoro車主與超過1,460座電池交換站,此次台北市正式上線,上線首三日將投放1,000輛、年底前達到3,000輛,將提供更多民眾更多GoShare騎乘體驗。
和泰車旗下iRent已在大台北地區和台南市投放,下周將進入桃園、投放500輛電動機車,預期11月中雙北增加至2,000輛,11月中合計會達到3,000輛,年底目標是4,000輛。
iRent是國內最早投入隨租隨還共享方式的業者,從汽車的共享、隨租隨還擴展到機車隨租隨還,大台北市的通車需求很高,台南則是以旅遊需求為大宗,都成功協助交通的問題,並有效擴展事業版圖。
Gogoro推出的GoShare移動共享服務,昨(21)日下午17時在台北市上線。
姜家煒指出,平日通勤族與假日玩樂族使用簡單便捷的GoShare App,可24小時隨訂隨還 。因應台北市地狹人稠的居住環境,GoShare採用Gogoro最新發表的羽量級智慧雙輪Gogoro VIVA加入首批服務陣容,將服務擴及到具備輕型機車騎乘資格的民眾。
根據GoShare分析,熱門租借區域集中在大學、商圈與火車站等人潮聚集的交通熱點,以早晚高峰時段與午休時段需求最盛;騎乘GoShare車輛以短途移動為主,占騎乘總次數的73%。<摘錄經濟>
GoShare新事業總監姜家煒表示,GoShare移動共享服務自8月29日在桃園率先啟用以來,53天內就吸引超過10萬名用戶加入,最高單日騎乘次數達1萬次以上。
他說,GoShare垂直整合Gogoro生態系資源,挾全台逾20萬Gogoro車主與超過1,460座電池交換站,此次台北市正式上線,上線首三日將投放1,000輛、年底前達到3,000輛,將提供更多民眾更多GoShare騎乘體驗。
和泰車旗下iRent已在大台北地區和台南市投放,下周將進入桃園、投放500輛電動機車,預期11月中雙北增加至2,000輛,11月中合計會達到3,000輛,年底目標是4,000輛。
iRent是國內最早投入隨租隨還共享方式的業者,從汽車的共享、隨租隨還擴展到機車隨租隨還,大台北市的通車需求很高,台南則是以旅遊需求為大宗,都成功協助交通的問題,並有效擴展事業版圖。
Gogoro推出的GoShare移動共享服務,昨(21)日下午17時在台北市上線。
姜家煒指出,平日通勤族與假日玩樂族使用簡單便捷的GoShare App,可24小時隨訂隨還 。因應台北市地狹人稠的居住環境,GoShare採用Gogoro最新發表的羽量級智慧雙輪Gogoro VIVA加入首批服務陣容,將服務擴及到具備輕型機車騎乘資格的民眾。
根據GoShare分析,熱門租借區域集中在大學、商圈與火車站等人潮聚集的交通熱點,以早晚高峰時段與午休時段需求最盛;騎乘GoShare車輛以短途移動為主,占騎乘總次數的73%。<摘錄經濟>
2019/10/22 浩瀚數位 全球人壽 28億買科技園區廠房
浩瀚數位公司在華亞科技園區的廠房,日前委託第一太平戴維斯辦理公開標售,昨(21)日開標結果,由全球人壽以28.08億元得標,溢價率達14.6%。
據了解,浩瀚數位為活化資產因而出售,由於廠房有出租收益,且富邦momo今年新簽租約,是目前市場難得的大型穩定收益資產,標售底價24.5億元,公告期間有近十組投資人領標,競爭激烈,最後由全球人壽以新台幣28.08億元得標,暫居第4季壽險業購置不動產最高金額的案例。
浩瀚數位廠房位於桃園市華亞科技園區科技三路上,緊鄰廣達電子的研發園區,基地前後雙面臨路,土地面積為4,568.66坪,廠房總面積13,395.51坪,建築規格包括樓高、樓板載重、卸貨碼頭規劃及數量等皆為高規格設計,現況整棟出租作為倉儲物流之用。
今年工業地產穩定成長,物流倉儲成最受矚目工業不動產投資類別。第一太平戴維斯總經理黃瑞楠表示,包括昨日以28.08億元標脫的華亞科技園區廠房,今年倉儲物流不動產交易金額合計近96億元,零售、超市與電商是主要的自用型買方。
黃瑞楠說,具長期穩定租金收入的倉儲物流不動產,被專業投資法人視為優質投資標的,其中以壽險與不動產投資信託基金REITs最為積極,像國泰人壽、南山人壽、全球人壽,乃至今年斥資新台幣25.278億買下世紀鋼構桃園物流中心的樂富一號,都將倉儲物流納入不動產配置,預期未來倉儲物流不動產的交易將更頻繁。
黃瑞楠認為,今年商用不動產交易增溫,自用與投資型買方的市場信心雙雙增強,無論從總成交金額、單筆交易規模以及單價都明顯優於去年表現,交易動能主要來自剛性自用需求增加。<摘錄經濟>
據了解,浩瀚數位為活化資產因而出售,由於廠房有出租收益,且富邦momo今年新簽租約,是目前市場難得的大型穩定收益資產,標售底價24.5億元,公告期間有近十組投資人領標,競爭激烈,最後由全球人壽以新台幣28.08億元得標,暫居第4季壽險業購置不動產最高金額的案例。
浩瀚數位廠房位於桃園市華亞科技園區科技三路上,緊鄰廣達電子的研發園區,基地前後雙面臨路,土地面積為4,568.66坪,廠房總面積13,395.51坪,建築規格包括樓高、樓板載重、卸貨碼頭規劃及數量等皆為高規格設計,現況整棟出租作為倉儲物流之用。
今年工業地產穩定成長,物流倉儲成最受矚目工業不動產投資類別。第一太平戴維斯總經理黃瑞楠表示,包括昨日以28.08億元標脫的華亞科技園區廠房,今年倉儲物流不動產交易金額合計近96億元,零售、超市與電商是主要的自用型買方。
黃瑞楠說,具長期穩定租金收入的倉儲物流不動產,被專業投資法人視為優質投資標的,其中以壽險與不動產投資信託基金REITs最為積極,像國泰人壽、南山人壽、全球人壽,乃至今年斥資新台幣25.278億買下世紀鋼構桃園物流中心的樂富一號,都將倉儲物流納入不動產配置,預期未來倉儲物流不動產的交易將更頻繁。
黃瑞楠認為,今年商用不動產交易增溫,自用與投資型買方的市場信心雙雙增強,無論從總成交金額、單筆交易規模以及單價都明顯優於去年表現,交易動能主要來自剛性自用需求增加。<摘錄經濟>
2019/10/22 鼎鼎聯合行銷 板橋大遠百周年慶 業績衝
遠百(2903)旗下板橋大遠百周年慶將自10月24日接棒登場,今年周年慶檔期目標訂在去年的118億元,再成長5%,預估將來到123.9億元。
遠百周年慶若買氣暢旺,則有機會衝高到125億元。板橋大遠百今年前九月累積營收65億元,年成長3%。精品成長逾一成最高。目標全年營收衝刺百億元,成長率2%,並創下新高。
板橋大遠百祭出優惠,消費使用電子支付HAPPY GO PAY,化妝品回饋高達25%,精品回饋達14.7%,創下史上最高紀錄,並消費滿2,000元抽價值高達158萬元「BMW118i領航版」乙台,以及消費滿10,000元再抽阿聯酋國際航空台北直飛杜拜來回機票。
10月10日周年慶預購搶先開跑,相比去年預購業績成長5%,尤其以化妝品、家用家電、精品表現亮眼,周年慶整檔業績預計25億元,相比去年業績成長3%。
遠東百貨全台周年慶各分店大手筆抽BMW、Hyundai、SUZUKI等共計十台汽車,新北市新板特區豪宅聚集的板橋大遠百10月24日到11月12日為周年慶期間。<摘錄經濟>
遠百周年慶若買氣暢旺,則有機會衝高到125億元。板橋大遠百今年前九月累積營收65億元,年成長3%。精品成長逾一成最高。目標全年營收衝刺百億元,成長率2%,並創下新高。
板橋大遠百祭出優惠,消費使用電子支付HAPPY GO PAY,化妝品回饋高達25%,精品回饋達14.7%,創下史上最高紀錄,並消費滿2,000元抽價值高達158萬元「BMW118i領航版」乙台,以及消費滿10,000元再抽阿聯酋國際航空台北直飛杜拜來回機票。
10月10日周年慶預購搶先開跑,相比去年預購業績成長5%,尤其以化妝品、家用家電、精品表現亮眼,周年慶整檔業績預計25億元,相比去年業績成長3%。
遠東百貨全台周年慶各分店大手筆抽BMW、Hyundai、SUZUKI等共計十台汽車,新北市新板特區豪宅聚集的板橋大遠百10月24日到11月12日為周年慶期間。<摘錄經濟>
2019/10/22 麗寶建設 吳寶田瞄準輕旅行商機
看好國內觀光飯店市場的麗寶機構董事長吳寶田,近年來持續加碼開枝散葉,他認為,台灣擁有全球得天獨厚的條件,「一個小時、甚至半小時就能到海邊、高山」,且台灣輕旅行商機正蓬勃發展,對台灣未來觀光市場有信心。
看好國內國旅輕旅行商機,麗寶集團不僅在投資100億元的台中麗寶國際賽車場旁,去年興建完成房間數共計230間的兩棟主題飯店,更在屏東墾丁投入美棧大街旅店,且南投埔里、水里兩地也規劃分別打造生態親子遊樂園、新飯店,合計投資金額超過33億元。
吳寶田說,他相當看好國民旅遊的觀光市場潛力,尤其是國內國旅輕旅行商機,認為輕旅行市場正開始蓬勃發展,因此新飯店事業均定位「精品路線、平價飯店」路線,搶攻國旅輕旅行商機,「捷運圓山站西側都更案」飯店案未來也依此方向規劃。
吳寶田強調,接下來將主打「精品路線、平價飯店」路線的輕旅行飯店。<摘錄經濟>
看好國內國旅輕旅行商機,麗寶集團不僅在投資100億元的台中麗寶國際賽車場旁,去年興建完成房間數共計230間的兩棟主題飯店,更在屏東墾丁投入美棧大街旅店,且南投埔里、水里兩地也規劃分別打造生態親子遊樂園、新飯店,合計投資金額超過33億元。
吳寶田說,他相當看好國民旅遊的觀光市場潛力,尤其是國內國旅輕旅行商機,認為輕旅行市場正開始蓬勃發展,因此新飯店事業均定位「精品路線、平價飯店」路線,搶攻國旅輕旅行商機,「捷運圓山站西側都更案」飯店案未來也依此方向規劃。
吳寶田強調,接下來將主打「精品路線、平價飯店」路線的輕旅行飯店。<摘錄經濟>
2019/10/22 全球人壽保險 全球人壽贊助亞錦賽 帶領保戶加油
「爭取東京奧運門票的前哨戰」第29屆亞洲棒球錦標賽在台開打,中華隊順利拿下冠軍,取得奧運資格賽門票。長期力挺台灣國球的全球人壽除贊助該項賽事,18日特別在傳統好戲中韓大戰的賽事舉辦棒球主題日,結合「黛上賓VIP保戶活動」,邀請VIP保戶及眷屬共襄盛舉。由全球人壽副董事長林文惠上場開球,主題日加油團更帶領民眾為中華隊加油,在中韓大戰拿下最後勝利。
全球人壽秉持對台灣棒球的「愛與責任」,支持棒球與各大賽事,協助基層棒球運動扎根,帶動運動風氣,善盡企業社會責任。世界棒壘球總會副會長彭誠浩,也以亞洲棒球總會會長身分,全程出席開幕式勉勵選手,期望以精彩國際賽事,點燃國人的熱血棒球魂,陪著中華健兒一路過關斬將,前進東京奧運。
主題日亦結合全球人壽「黛上賓VIP保戶活動」,邀請保戶及眷屬共襄盛舉,有全球人壽樂活寶與中華隊專屬啦啦隊熱情開場舞及中場表演、全球人壽粉絲頁互動攤位,還有主題日專屬加油團讓民眾盡情享受精彩比賽,忘情歡呼。<摘錄經濟>
全球人壽秉持對台灣棒球的「愛與責任」,支持棒球與各大賽事,協助基層棒球運動扎根,帶動運動風氣,善盡企業社會責任。世界棒壘球總會副會長彭誠浩,也以亞洲棒球總會會長身分,全程出席開幕式勉勵選手,期望以精彩國際賽事,點燃國人的熱血棒球魂,陪著中華健兒一路過關斬將,前進東京奧運。
主題日亦結合全球人壽「黛上賓VIP保戶活動」,邀請保戶及眷屬共襄盛舉,有全球人壽樂活寶與中華隊專屬啦啦隊熱情開場舞及中場表演、全球人壽粉絲頁互動攤位,還有主題日專屬加油團讓民眾盡情享受精彩比賽,忘情歡呼。<摘錄經濟>
2019/10/22 新穎機械工業 新穎推航太級大型五軸機 拚復甦
國內機械業受到中美貿易戰的嚴重影響,整體業績紛紛滑落25~30%,尤其工具機產業受其影響剎價競爭慘烈,或無薪假,或36期無息貸款等情況今年感受最深。為了因應中美貿易戰造成的影響,新穎機械公司只能面對現實,加強研發高階五軸新產品,及加強內部管理,等待產業復甦。
新穎機械工業股份有限公司今年度創新產品,應用於航太科技產業的高剛性、高扭力、高精度大型CNC五軸加工中心機S5A-4732HH,專為加工鈦合金、鎳鐎合金及高韌性難切削材料之加工應用,同時此機型可以搭配不同的二軸頭應用於重切削、難切削的材料中,高速切削高精度的內藏式主軸,HSK-A100及HSK-A63,具科技感前衛的外型,顛覆傳統的思維架構,展現出台灣工具機產業的核心技術與價值,更讓全場驚豔,發現新穎機械驚人的研發能量。
新穎機械公司董事長莊茂賓表示,新穎機械公司以往在業界曾做出極大貢獻的CNC龍門型產品,立式龍門、五面立臥自動換頭穎萬向頭,及國內獨一無二的CNC次微米高精密成行研磨專用機,更是給予相關產業界這幾年來快速發展的重要利器,並為業界提供唯一的最佳選擇,同時也為客戶創造快速穩定發展的機會,及最大化的獲利回饋,今年研發成功的高科技航太級大型五軸加工中心機之新產品,將顛覆傳統思維,讓人了解台灣工具機產業也具備了核心的技術,而且超越再超越的研發設計、創新,造就了優秀的核心價值。
為了配合政府大力推動的5+2產業中的智慧機械製造,新穎機械公司今年研發更具特色的航太科技產業需求使用的大型五軸加工中心機,具備高剛性、高扭力,該機型不但擁有智慧機械製造能力,而且具備多項專利,獨特的切削卸震機械結構,能減低於切削時所產生的震動,不僅能得到更高的切削效率,更可以讓工件得到更好的加工表面,同時提高刀具使用壽命,及機械本身零組件的使用壽命(效率+壽命=得到更大的獲利)。
大型五軸加工中心機的主軸內部同時也置入感測器,偵查主軸的各項變化,提升智能化,為使用者提供資訊,可以事先做預留的準備,及了解機械主軸的變化狀態,更能有效掌握機械使用相關情況,為提供使用者最新的五軸加工中心機利器。此機展示後將向大家宣告,台灣己經邁入大型五軸加工中心機新世代。未來將秉持永續經營,持續創新的理念,在大型龍門機械系統裡,研發設計出更高階的產品,提供相關產業高精密加工的利器。<摘錄工商>
新穎機械工業股份有限公司今年度創新產品,應用於航太科技產業的高剛性、高扭力、高精度大型CNC五軸加工中心機S5A-4732HH,專為加工鈦合金、鎳鐎合金及高韌性難切削材料之加工應用,同時此機型可以搭配不同的二軸頭應用於重切削、難切削的材料中,高速切削高精度的內藏式主軸,HSK-A100及HSK-A63,具科技感前衛的外型,顛覆傳統的思維架構,展現出台灣工具機產業的核心技術與價值,更讓全場驚豔,發現新穎機械驚人的研發能量。
新穎機械公司董事長莊茂賓表示,新穎機械公司以往在業界曾做出極大貢獻的CNC龍門型產品,立式龍門、五面立臥自動換頭穎萬向頭,及國內獨一無二的CNC次微米高精密成行研磨專用機,更是給予相關產業界這幾年來快速發展的重要利器,並為業界提供唯一的最佳選擇,同時也為客戶創造快速穩定發展的機會,及最大化的獲利回饋,今年研發成功的高科技航太級大型五軸加工中心機之新產品,將顛覆傳統思維,讓人了解台灣工具機產業也具備了核心的技術,而且超越再超越的研發設計、創新,造就了優秀的核心價值。
為了配合政府大力推動的5+2產業中的智慧機械製造,新穎機械公司今年研發更具特色的航太科技產業需求使用的大型五軸加工中心機,具備高剛性、高扭力,該機型不但擁有智慧機械製造能力,而且具備多項專利,獨特的切削卸震機械結構,能減低於切削時所產生的震動,不僅能得到更高的切削效率,更可以讓工件得到更好的加工表面,同時提高刀具使用壽命,及機械本身零組件的使用壽命(效率+壽命=得到更大的獲利)。
大型五軸加工中心機的主軸內部同時也置入感測器,偵查主軸的各項變化,提升智能化,為使用者提供資訊,可以事先做預留的準備,及了解機械主軸的變化狀態,更能有效掌握機械使用相關情況,為提供使用者最新的五軸加工中心機利器。此機展示後將向大家宣告,台灣己經邁入大型五軸加工中心機新世代。未來將秉持永續經營,持續創新的理念,在大型龍門機械系統裡,研發設計出更高階的產品,提供相關產業高精密加工的利器。<摘錄工商>
2019/10/22 凌廣工業 凌廣雙槳式混合機 領先業界
在面對微利時代,企業要兼顧產品品質以及高速產出,往往是兩難的問題,尤其是在民生必需生活事項中占著高比例的食品、生技醫藥相關產品;在國內以粉碎/混合設備馳名業界的凌廣粉體科技,為徹底解決產業產出需求,2019年正式對外發表粉體混合超級新機「雙槳式混合機」,這是一款同時兼具產量大、出料快速、易混和、好清理、好換料等多工特性的機種,歡迎各界蒞臨指導。
該公司總經理凌淵明表示,凌廣工業近幾年的成長有目共睹,目標市場除了亞太區域國家外,也拓展到中南美洲並成功進軍歐洲市場;而粉碎/混合設備更從單機、系統設備發展到智控型系統化整廠輸出;事實上,全球正興起一股工業4.0浪潮,工業4.0是一項嶄新的製造概念,也就是產品製造需要多層面的演算與考量,即如何減少工序、降低人力,以及透過智慧化產線安排,讓產品製造流程更順暢、品質更穩定。而凌廣的智控型系統化整廠輸出即是在解決食品、生技醫藥所面臨的產出問題,從入料、粉碎、運送、複方混合、定量到粉體產出,全製程監控,以維持品質一致性。
凌淵明接著指出,系統化產線的靈活度,端靠各單機的功能性及相容性,遂此,粉碎/混合設備的研發更需掖注更多的心力;此次,率先業界發表的「雙槳式混合機」,即是從概念機型發想整合多產業對於粉體的要求研製而成。該機採雙軸設計,可使材料在桶身內徹底且有效進行混合,因此產出大、混和比例佳,且清理快速、易換料;另,該設備可乾濕兩用,並可針對材料自由的調整速度,達到完美的混和且不破壞材料的特性;不僅單機好用,聯結至系統更是無往不利。另,該設備由於顛覆傳統混合設備,也受邀於年底的歐洲食品原物料展(FI EUROPE 2019,巴黎)。凌淵明最後強調,凌廣之所以能躋身為粉碎/混合設備品牌大廠,除高穩定品質所帶來的可靠信譽外;另,是凌廣相當注重策略夥伴關係,即產品的售後服務及合作夥伴的積極市場開發,且持續深化亞太區域的經銷代理,讓凌廣能充分滿足相關產業對於粉末的應用需求。洽詢電話:(06)254-5566。<摘錄工商>
該公司總經理凌淵明表示,凌廣工業近幾年的成長有目共睹,目標市場除了亞太區域國家外,也拓展到中南美洲並成功進軍歐洲市場;而粉碎/混合設備更從單機、系統設備發展到智控型系統化整廠輸出;事實上,全球正興起一股工業4.0浪潮,工業4.0是一項嶄新的製造概念,也就是產品製造需要多層面的演算與考量,即如何減少工序、降低人力,以及透過智慧化產線安排,讓產品製造流程更順暢、品質更穩定。而凌廣的智控型系統化整廠輸出即是在解決食品、生技醫藥所面臨的產出問題,從入料、粉碎、運送、複方混合、定量到粉體產出,全製程監控,以維持品質一致性。
凌淵明接著指出,系統化產線的靈活度,端靠各單機的功能性及相容性,遂此,粉碎/混合設備的研發更需掖注更多的心力;此次,率先業界發表的「雙槳式混合機」,即是從概念機型發想整合多產業對於粉體的要求研製而成。該機採雙軸設計,可使材料在桶身內徹底且有效進行混合,因此產出大、混和比例佳,且清理快速、易換料;另,該設備可乾濕兩用,並可針對材料自由的調整速度,達到完美的混和且不破壞材料的特性;不僅單機好用,聯結至系統更是無往不利。另,該設備由於顛覆傳統混合設備,也受邀於年底的歐洲食品原物料展(FI EUROPE 2019,巴黎)。凌淵明最後強調,凌廣之所以能躋身為粉碎/混合設備品牌大廠,除高穩定品質所帶來的可靠信譽外;另,是凌廣相當注重策略夥伴關係,即產品的售後服務及合作夥伴的積極市場開發,且持續深化亞太區域的經銷代理,讓凌廣能充分滿足相關產業對於粉末的應用需求。洽詢電話:(06)254-5566。<摘錄工商>
訂閱:
文章 (Atom)